视界网消息，7月29日，G69银百高速开城段首条隧道——财神梁隧道左洞实现贯通。该隧道的贯通， 标志着开城高速施工向前迈出关键性的一步，也为2023年全线通车打下基础。

财神梁隧道全长640.5米，是开城的一个重要控制性工程，位于满月镇天子村。从去年7月转入正洞施工，施工方克服了软泥等复杂地质和处理十多万方的洞渣的难题。

因为该隧道位于国家级自然保护区内，施工方为了开发建设与保护环境相协调，尽可能减少占用生态资源，对所有隧道洞渣进行加工消化，加工出来的碎石一些作为混凝土浇筑的原材料，另一些用为路基回填。这样节约了土地又很好保护了生态环境。

城开高速路段是国家高速公路G69银百高速的重要一段，也是重庆在建高速公路中地形地质最复杂、桥隧比例最高和投资最大的项目，全长约128.5公里，桥隧比高达 77.6%，平均每公里投资高达1.8个亿。尤其是穿越雪宝山的开城B3合同段，施工红线内地层岩体破碎、环保要求极高，山大沟深，桥隧比高达99.2%。在整个高速公路建设史上都是实属罕见，直接影响着银白高速重庆段的通车时间。

为实现城开高速路段2023年通车，施工方在便道上挖掘两条隧道，遇到深沟搭建钢便桥，成立了党群先锋队，克难攻坚，在半山悬崖上修建道路，目前，已经完成总工程量的31%。

据了解，开城高速的建设，不仅促使银百高速分段连通成线，打通南北交通大动脉 ，使重庆实现县县通高速的目标达成，加快了开州北部山区脱贫致富的步伐。

重庆网络广播电视台记者 肖军 张亚敏

原标题：开城高速首条隧道今天贯通