本文来源:重庆日报网
4月7日,重庆果园港,陆海新通道长江—中南半岛国际联运班列首发式现场。(陆海新通道运行有限公司供图) 4月7日,陆海新通道长江—中南半
4月7日,重庆果园港,陆海新通道长江—中南半岛国际联运班列首发式现场。(陆海新通道运行有限公司供图)
4月7日,陆海新通道长江—中南半岛国际联运班列,从重庆果园港发出。这是果园港承接的首趟到缅甸的国际多式联运班列,通过江铁公海联运串联长江经济带—中南半岛。
据悉,本次列车将通过中老铁路班列进入老挝万象,随后转为公路运输,过境泰国,最终抵达缅甸。
陆海新通道运营有限公司相关负责人介绍,此次首发的陆海新通道长江—中南半岛国际联运班列,不仅是对前期开行的中缅印国际联运班列的进一步延伸,也让果园港打通了长江港口至缅甸仰光,可抵达印度洋的新路线。
重庆果园港国际物流枢纽建设发展有限公司相关负责人表示,该线路开通后,运输距离和时限将大幅缩短,单程运输时间可节约20天左右,将形成比传统物流路径更经济、更便捷的替代方案。该线路还将为长江中上游、西部地区货物以水铁无缝联运方式经果园港口岸转运,再经缅甸通往印度洋,直接对外出口开展国际贸易和国际物流开辟一条新通道。(首席记者 杨骏 见习记者 刘旖旎)
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