在九龙坡区的高新育才学校门外，交巡警拿着图纸若有所思，不时与一旁的学校负责人交流，对校门外施工结束后所涉及的道路交通变化进行预判，提前谋划交通设计及组织优化。这是重庆市公安局九龙坡区分局交巡警支队歇台子大队“交通管理突出问题大调研”工作中的一幕。今年以来，九龙坡警方积极开展“听民声、兴调研、解难题”活动，记者深入交巡警歇台子大队，探访这个基层勤务大队如何用“大调研”的方式为辖区解决学校周边交通隐患、老旧社区停车难、汽车站经营问题等一系列难题。
 
一条虚线，清除校园周边安全隐患
为切实改善辖区道路交通秩序、优化道路通行环境，交巡警歇台子大队自今年初起，转变服务方式，定期深入辖区社区、学校、企业开展交通安全管理调研，以求更好地服务辖区群众。
调研是“把脉问诊”“开方拿药”，可要从哪里开始却是一个问题。“要不从学校开始吧？”大队民警建议道，在护学岗的工作中，民警发现，尽管学校周边交通一直是交巡警工作重点，但对于学生的安全保障永远没有上限，只要有上升空间，九龙坡警方就会持续关注、提升。歇台子大队辖区有近10所中小学，其中不乏重庆外国语学校、歇台子小学、森林小学等知名学校，这些学校规模较大、学生多，且校门大多开于狭窄的支路中，周边交通状况有待进一步完善。
大队长汪靖译带队来到渝高中学，校方向警方反映了一个问题：因为道路狭窄，学校门口的道路中央用实线阻隔车辆变道，这本是出于安全考虑，可对于要进出学校车库的车辆来说却很是不便，本来“打一盘子”的事，现在需要从科园四路、科园一街绕一个大圈子，时间、路程都耽搁了不少。“学校老师克服一下没问题，可我们经常有学术交流，参会车辆对于路线不熟悉，往往要找很久”，学校负责人表示，更令人担心的是，有不少接送孩子的车辆为了让孩子不用过马路，直接就在实线变道，而接送孩子都是上下学高峰期，存在一定的安全隐患。
事关学生的交通安全，民警立即在现场展开“马路办公”，经过勘查，这是一条单行道，隔出了两条车道，不准变线确实能保证通行秩序，可对于确需变线进入道路左侧的车辆来说，确实不方便。对此，大队将情况上报交巡警支队，对增设一段可左转标线的可行性进行论证。5月中旬，一小段虚线“上线”，这短短不到十米的虚线，投用一周以来却广受好评，许多从右侧道路送孩子的车辆，可以直接变道将孩子送到校门口，安全和效率都得到了提升。
 
见缝插针，缓解老旧社区停车难题
说起歇台子大队辖区最大的交通难题，汪靖译觉得并非龙腾大道、渝州路、经纬大道这3条跨区主干道穿过辖区，而是早期建设的交通设施，已经难以应对日渐复杂的交通状况。
就拿奥体社区来说，这里商业繁华、居住密集，随之而来的就是停车位数量严重不足。大量小区建成时间在本世纪初期，规划的停车位数量远远无法满足现今的居民车辆保有量。因此，乱停车、停车难的现象就在社区出现，本就不宽敞的背街小巷，往往只能给通行车辆留出2米左右的小道，不仅影响城市面貌，小磕小碰也在所难免。
在奥体社区的调研中，歇台子大队民警发现，尽管周边背街小巷多、道路狭窄，但日常通行并不繁忙，这也是小道成为周边居民“停车场”的“理由”，如何合理利用好这些背街小巷的通行能力，成了本次调研中解决问题的方向。交巡警与街道停车办等部门积极协调，科学论证，采取分批次增设占道停车位的方式，半年时间里，先后分别在奥体路、奥体运动街增加80个、30个路面停车位。
上百个路面停车位投用，尽管仍有缺口，但奥体周边的路面秩序提升立竿见影，大队也再未收到因相关路面乱停导致的拥堵警情。

分时施策，破解客运企业经营困局
歇台子大队辖区重点单位多，由此带来的交通压力也大，一到重大文体赛事活动、会议展览，奥体中心、渝州宾馆、陈家坪展览中心等都会带来大量车流，而本来就是交通客运站点的陈家坪汽车站可以说是“自带流量”。
今年“五一”长假期间，汽车站每日发车量从平日的3000余台暴增至上万台，由于车站出口就是科园二路的路口，巨大的发车量与节假日出行车流高峰叠加，造成大量旅客长时间滞留。
经过交巡警的紧急疏导，现场情况得到了一定的缓解，但这一情况也极大影响了群众的返乡、出游。因此在“五一”后，歇台子大队的第一个调研点就定在了陈家坪汽车站。
通过调研，民警发现，科园二路的交通组织状况足以支撑客运车流有序通行，在节假日，车站也有对车流增加的预案，出站易遇堵并非常态，可以采取优化红绿灯设置、增派警力等方式解决企业难题，但这个措施必须是一个“分时措施”。民警举例说明，今年“五一”是“乙类乙管”后的第一个五天长假，群众出行的意愿旺盛，打了车站管理方一个“措手不及”，接下来端午小长假，车流状况又与“五一”不同，如果一到节假日就对红绿灯进行调控，反而可能造成社会车辆通行效率低下的反作用。因此，交巡警与车站建立起沟通机制，交巡警将在节假日前夕，结合车站售票量等数据进行研判，采取合理、适度的调控措施，保证通行秩序。
“大调研”以来，歇台子大队坚持每周调研，目前已调研社区、企业、学校20余个，当场解决群众“急难愁盼”问题5起，通过调研，大队交通事故接警量比去年同期下降超过15%。