智能网联新能源汽车产业
相关企业将亮相智博会
中国国际智能产业博览会（以下简称智博会）由工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、国家网信办、中国科协、新加坡贸工部和重庆市人民政府共同主办，自2018年永久落户重庆以来，至今已连续成功举办五届。5年来，智博会始终致力于推动数字经济和智能产业发展。
2023智博会拟于9月4日—6日在重庆国际博览中心举办。本届大会将按照“专业化、国际化、市场化”办会方向，以“国际科技合作盛会、国际产业合作盛会、国际经贸合作盛会”为办会目标，重点聚焦“智能网联新能源汽车”年度主题。
助力智能网联新能源汽车万亿产业，一批与此产业相关的企业将亮相本届智博会。
来自璧山区的消息，重庆弗迪锂电池、重庆青山工业、重庆龙润汽车转向器等企业将与会参展。重庆弗迪锂电池有限公司系比亚迪集团旗下弗迪电池全资子公司，2018年8月落户璧山，占地100.77万平方米，总投资180亿元，建设年产能35Gwh动力电池生产基地，是比亚迪全国首个“刀片电池”生产基地，也是推动川渝新能源汽车产业发展的重要支撑项目之一。重庆青山工业以“新能源汽车电驱系统和传动控制系统”为主业，开展关键核心零部件自主研发和自制，实现了新能源汽车传动系统从关键核心零部件到产品总成自主可控。
汽车产业沿着新四化（智能化、网联化、电动化、共享化）加速变革，其中电动化和智能化是核心技术驱动因素，智能化程度已经成为影响新车销量的关键因素，其中L2+级别的智能驾驶、智能座舱以及网联是重要卖点。作为国内知名的智能网联汽车零部件供应商，位于渝北的北斗星通智联科技也将参加本届智博会，该企业的三大业务支柱是智能座舱及交互产品、智能驾驶及网联产品、软件工程服务。该企业基于“卫星定位+惯导+视觉+地图”的高精度融合定位能力，形成自己在智能网联汽车领域的核心竞争力优势。据了解，该企业将参加大中小企业融通发展对接活动，并在智博会期间分别举行舱泊一体域控产品、通导一体化技术、新一代座舱产品三场发布会。
来自智博会组委会消息，2023智博会期间将启动促进大中小融通发展暨“百场万企”全国行（重庆站）活动，活动将以“携手促融通，构建新格局”为主题，组织部分央企、国内相关行业链主企业、专精特新中小企业，以及投融资机构等开展供需对接活动。活动将通过“发榜”“揭榜”的方式，为企业之间搭建业务洽谈交流、对接交易平台，推动产业链供应链企业深度合作。智博会期间4个专场活动分别是智能网联新能源汽车专场、新一代电子信息制造专场、智能装备及智能制造专场和央企专场。
据《重庆晨报》
“重庆离世界更近了”
解码“开放之城”重庆
8月23日，一列装载着贵州遵义红茶的班列从重庆团结村中心站出发，未来几天，这列火车将途经广西钦州港，最终将抵达马来西亚巴生港。
这是西部陆海新通道铁海联运班列的日常，也是重庆这座西部“开放之城”的生动注脚。
记者近日在重庆调研发现，以西部陆海新通道建设为牵引，推动内陆开放高地建设，已成为现代化新重庆建设的必然选择。随着基础设施网络不断完善，重庆在服务成渝地区双城经济圈建设、深入推动内陆国际物流枢纽和口岸高地建设方面能力更强，由此也带来自身产业的迭代和进化，更好辐射西部、服务全国。
物流通道联通世界 勇当内陆省份开放探路先锋
团结村，这个普通的名字，在重庆四方寻路的过程中，已成为中国内陆对外开放的地标。
记者走进重庆市沙坪坝区团结村中心站，在这里，各色集装箱整齐码放，龙门吊起起落落，集装箱卡车来回穿梭，一派繁忙景象。随着汽笛声响起，一列国际班列缓缓驶出站台。
自2017年首趟“渝桂新”南向通道试运行班列开行以来，西部陆海新通道已成为我国与沿线国家深化经贸合作，维护全球供应链稳定的国际贸易大通道。
“西部陆海新通道是加快形成国际国内双循环新发展格局的重要举措。”西部陆海新通道物流和运营组织中心主任刘玮说，西部陆海新通道位于中国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，是服务“一带一路”建设和新一轮西部大开发的重要部署。
西部陆海新通道建设为重庆开放高地建设注入新动力。数据显示，2023年上半年，重庆经西部陆海新通道三种主要运输组织方式运输集装箱量和货值分别同比增长36%和14%。截至2023年6月底，重庆经西部陆海新通道三种主要运输组织方式累计运输货物50万标箱，货值850亿元。
通道优势转化为经济优势 助力提升产业能级跃升
借助西部陆海新通道带来的便利，重庆本土品牌赛力斯汽车搭乘列车“走出去”。截至2023年6月底，赛力斯汽车集团已经通过西部陆海新通道发运整车及零部件超过10000标箱，货值20亿元。
“重庆作为国家重要的汽车产业基地，正着力打造世界级智能网联新能源汽车产业集群，西部陆海新通道发挥了重要作用。”刘玮说。
通道优势转化为经济优势，开放让重庆产业升级步伐进一步加快，“通道经济”助力提升产业能级跃升。
在重庆国际物流枢纽园区，记者了解到，这里规划面积35.5平方公里，拟拓展面积40.5平方公里，是重庆“四向齐发”通道格局的中心，是西部陆海新通道、中欧班列的创始地。
“物流产业肯定是我们的立园之本。早前，园区的物流板块以本土企业为主，主要有永辉、传化、公运、重庆医药和平物流等国内巨头；现在，普洛斯、安博、丰树、嘉民等全球物流地产前10强企业所属项目均已在园区建成投运，国内军团也扩容到中外运、民生、远洋、深国际物流等数十家领先企业。”重庆国际物流枢纽园区副总经理韩超说。
以物流为基础，重庆国际物流枢纽园区还围绕铁路口岸，积极打造整车、进口医药、冷链、跨境电商、大宗货物贸易等临铁特色产业。
稳步推进制度开放 积蓄未来发展势能
万里长江一路向东、曲折前行，在重庆市两江新区龙盛新城的东部一段呈现出一段笔直的“一”字形，占地4.33平方公里、拥有岸线2800米的果园港位于这里。
果园港已成为一座多式联运枢纽港、一座绿色生态智慧港。两江新区提供的数据显示，今年上半年，果园港完成水水中转7.3万标箱，同比增长13%。
串联起沿线一座座港口，黄金水道的通江达海效应与中国对外开放重大举措同频共振，共同书写推动高质量发展的新篇章。
重庆市商务委自贸试验区制度创新处处长王欣介绍，持续提升通关便利化水平，充分释放了长江黄金水道发展动能，不断巩固重庆作为长江上游航运中心的地位。开展水运进口转关“离港确认”试点，提升江运时效40%；创新船边直提模式，企业提箱时间由原来的1—2天缩短至1—2小时；创新“启运港退税”模式，有效提升企业资金周转和使用效率。
江水悠悠，顺流东下。在重庆调研期间，记者感受到，尽管地形多山，地处中国西南腹地，但今天的重庆“离世界更近了”。
据新华社
阔别三十年后望龙门缆车要回来了
荒草萋萋，人迹罕至，长满青苔的石板上，处处是斑驳水渍……如果不是门口的文物保护标识，极少有人知道，在渝中区望龙门，还有一处中国“第一”。
它就是中国首条客运缆车——望龙门缆车。它建成于1945年4月，停运于1993年，2009年底被列为市级文物保护单位，如今已是78岁“高龄”。
8月22日，望龙门缆车修缮设计方案正式通过专家评审。今年底，离开人们视野整整30年的望龙门缆车，将正式开始自己的涅槃重生。
渝中区文管所所长徐晓渝介绍，修缮方案将最大限度保留缆车的原有构筑物和生态面貌，并借用空旷场地设计景观，保留原始缆车沿线场地的历史记忆，打造出自然和谐的环境。
抗战时期，重庆因为地形高低不平加上城市人口陡增，交通问题日趋严重。由于重庆沿江码头高差非常大，因此，解决爬坡上坎的交通问题，成为这座城市市政建设的一个重要课题。
1941年1月21日，时任重庆市长贺耀组根据中国桥梁公司的计划书，率先提出兴建缆车的提议。
1944年5月，重庆缆车特种股份有限公司（以下简称缆车公司）成立，聘请桥梁专家茅以升为总工程师，梅旸春为副总工程师。缆车公司初期筹集资本4500万元法币，后增为6000万元法币。
然而，修建缆车在当时的重庆乃至全国尚属首创。徐晓渝说，当时，专家们对望龙门码头、嘉陵江码头、牛角沱码头、临江门码头等处进行实地调查、勘察规划，最后决定在人流量较大的望龙门码头修建。
望龙门缆车轨道呈“鱼腹式”，中间设双车道，两端为单车道，上下缆车在中间分道行驶。
望龙门缆车于1944年7月动工，1945年4月竣工，当年5月16日，望龙门缆车正式通车运行。通车后的望龙门缆车一共有两辆，每辆可载客50人。据记载，通车8个月，缆车营运收入就达到法币1750万元，乘客上下行总计近9万人次。
1993年，因修建长江滨江路，望龙门缆车停运，并于2009年底被列为市级文物保护单位。望龙门缆车只是重庆20世纪四五十年代起开展技术革新和技术革命的一个缩影。
按照设计方案，望龙门缆车将挖掘历史价值，通过文化演绎的手段重构历史文化场景，激活缆车功能，并运用活化体验的策略，让其焕发新生。
修复完成后的望龙门缆车，还将结合虚拟现实等数字信息和人工智能手段，创造互动和沉浸式的参观体验，使人们深入其中，通过视觉、听觉、触觉感知历史的沧桑。望龙门缆车重现生机和活力，将让游客们再次感受中国首条客运缆车的独特魅力。
据《重庆日报》
重庆宝山嘉陵江大桥全面开工
8月26日，伴随着大桥主塔桩基开钻，市级重点项目宝山嘉陵江大桥全面开工。
宝山嘉陵江大桥是快速路五联络线重要组成部分，项目西起蔡家片区石龙村西桥头立交，跨嘉陵江，东至悦来片区椿萱立交，全长约3.34公里。
该项目按城市快速路标准设计，设计时速80公里，整个工程包含宝山大桥、西桥头立交、椿萱立交三部分。大桥为变截面预应力混凝土连续刚构，主跨跨径250米，标准宽度39米，双向八车道，两侧各有3米宽人行道。
“预计9月初将完成首根桩基混凝土浇筑，力争12月前完成主桥P3墩桩基。”宝山嘉陵江大桥项目负责人介绍，大桥通车后，将直接串联蔡家组团和悦来组团，市民开车从蔡家至中央公园最快仅需十来分钟，将极大改善沿线交通环境。
据人民网
