8年多的叙利亚内战，使得叙约边境的两个重要口岸——拉姆萨口岸和约旦北部贾比尔与叙利亚南部纳西卜的边境口岸不得不被迫关闭，叙约贸易和约旦经济都遭受重创。去年10月，纳西卜-贾比尔口岸的重新开放，带动了约旦边境城市拉姆萨的贸易，也让当地的经济和民生也开始重新焕发活力。

　　叙利亚是约旦最重要的贸易合作伙伴，叙约边境口岸也一直是约旦出口叙利亚，然后转道土耳其并出口欧洲的重要通道。去年10月贾比尔口岸的重新开放，带动了拉姆萨的边境贸易，各种各样的叙利亚商品开始涌入约旦，丰富了约旦当地的蔬菜水果市场。不久前，约旦政府发布命令，允许叙利亚车牌号的机动车进入约旦境内。这也是自去年10月开放贾比尔口岸以来，约旦政府首次允许叙利亚牌照的机动车驶入约旦境内。

　　拉姆萨商会副会长 法拉赫⋅巴沙布沙： 口岸重开前，拉姆萨的境况很糟，拉姆萨人民的生活也非常艰难。口岸重开后，拉姆萨有了很多来自叙利亚的商品、水果和蔬菜，装有水果蔬菜的叙利亚货车还可以开到安曼的中心市场，安曼的市场也有了更多叙利亚的商品。

　　这些新气象在繁荣了约旦经济的同时，也极大改善了约旦人民的生活。叙利亚的商品进入约旦市场后，给约旦人民提供更多资源更多选择。奥马尔在拉姆萨开了一家小的蔬菜水果店，贾比尔口岸重开后，他开始从叙利亚进货，更多的品种和更便宜的价格让小店生意日益兴隆。

　　拉姆萨商贩 奥马尔： 口岸重开后，拉姆萨开始热闹起来了，更多人来到拉姆萨做贸易，商品价格也下降了。

　　随着叙约边境贸易的不断发展，许多叙利亚商品需要出口，通过约旦的贾比尔口岸转运到沙特等国家，这让越来越多的约旦货车司机找到了谋生的机会。同样也给私家车车主的生活带来生机。以前很多私家车车主贷款买车，却因为没活干只能将车一直闲置在家中，现在他们可以通过在叙约边境之间往来运货谋生了。