能动2019年12月3日讯，Analog Devices, Inc. (ADI)宣布Rimac Automobili计划将ADI的精准电池管理系统(BMS)集成电路(IC)应用于Rimac的BMS中。ADI的技术使Rimac的BMS能够通过可靠计算任何给定时间内的电量状态和其他电池参数，从电池中获取最大的电能和电量。

Rimac C_Two是一款纯电动超级跑车，最高时速可达412 km/h。C_Two的发动机具有1,914马力，0-96 km/h加速时间1.85秒，0-300 km/h加速时间11.8秒。为了支持这些高性能输出，Rimac团队设计和打造了出色的底层技术，例如电动传动系统和电池组。

BMS技术相当于电池组背后的“大脑”，管理输出、充放电，并在车辆运行期间提供精确测量。BMS还提供重要的保护措施，以防电池受到损害。电池组由多组独立的电池单元组成，这些电池单元无缝合作为汽车提供最大的电力输出。如果电池单元之间失去均衡，它们会受到应力影响导致充电过早终止，进而会缩短电池的总体寿命。ADI的电池管理IC提供了高度精确的测量，让车辆能够更安全地运行，且最大化每次充电后的续航里程。

ADI公司提供广泛的精密电池管理IC，在众多行业的大量应用中支持多种电池配置和电池类型。除了电动汽车电池管理系统，还包括车载充电器(OBC)、大功率电力存储系统(ESS)、备用电池系统和高压数据采集系统等应用。 ADI公司提供广泛的精密电池管理IC，在众多行业的大量应用中支持多种电池配置和电池类型。除了电动汽车电池管理系统，还包括车载充电器(OBC)、大功率电力存储系统(ESS)、备用电池系统和高压数据采集系统等应用。（能动 http://www.ectimes.net）