本文来源:重庆青年报
据四川省交通运输厅消息,近日,宜攀高速(宜金段)西苏角河特大桥主拱圈顺利合龙,为2024年完成大桥主体工程奠定了坚实基础,也为宜攀高速...
据四川省交通运输厅消息,近日,宜攀高速(宜金段)西苏角河特大桥主拱圈顺利合龙,为2024年完成大桥主体工程奠定了坚实基础,也为宜攀高速(宜金段)的全线贯通按下了加速键。宜攀高速建成通车后将再添一条重要的出川大通道。宜攀高速预计2025年建成通车。
西苏角河特大桥位于四川省凉山彝族自治州雷波县境内,全桥总长568米,主跨达380米,是宜攀高速(宜金段)跨径最大的上承式钢管混凝土变截面桁架拱桥,其钢结构总用量超过8000吨。
西苏角河特大桥桥梁施工区域为V型峡谷,地形复杂,坡角陡峭,最高处坡度达80度以上,施工过程中经历了进场便道修建、跨越既有道路交通保通、缆索吊装系统布设、库区高落差水位航道运输、大体积混凝土及钢管内灌混凝土浇筑、连拱隧道施工等一系列难题与挑战。
据悉,宜攀高速是国家“一带一路”“长江经济带”的重大支撑项目,也是成都通往攀西经济区、贯通南亚的重要出川大通道,计划于2025年建成通车。项目建成通车后不仅能打通国家高速公路大通道,进一步完善四川省高速公路网络,更将结束凉山州雷波县、金阳县不通高速的历史,对凉山州全面推进乡村振兴,推进城乡融合和区域协调发展发挥交通运输的保障作用。
来源:成都发布
编辑:张建民
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