轨道10号线二期南滨路站至七星岗站区间开挖施工现场。通讯员 周勇 摄

华龙网消息，轨道10号线二期建设又有新进展。今（3）日，记者从中铁隧道局集团有限公司轨道10号线二期七星岗项目部了解到，目前七星岗站已进入车站主体结构二衬施工，预计明年建成，今后将与1号线七星岗站实现站内换乘。

从轨道1号线七星岗站2号出口出站往枇杷山后街方向，轨道10号线二期七星岗站正在加紧建设。这是一个地下站，下穿轨道1号线，以及石黄隧道。

“车站拱顶与石黄隧道的垂直间距最小仅3米。”中铁隧道局集团有限公司轨道10号线二期七星岗项目部相关负责人介绍，施工中，他们采用非爆破开挖，通过水磨钻机械开挖，尽量减少对周边岩石的扰动，同时对施工段进行监测，及时了解地质变化，采取防范措施。

轨道10号线二期七星岗站首段仰拱钢筋施工现场。通讯员 周勇 摄

目前，10号线二期七星岗站仰拱衬砌首件验收顺利通过，这也标志着七星岗站进入车站主体结构二衬施工阶段，预计明年底建成。七星岗站至大礼堂站区间、七星岗站至南滨路站区间也已全面进入二次衬砌施工。

10号线二期七星岗站也是一个换乘站，建成后将与1号线七星岗站实现站内换乘。该负责人说，两站间将建一条200米左右长的换乘通道，设有两部扶梯，方便乘客换乘。

此外，10号线二期七星岗站新建2个出入口，分别通往枇杷山公园附近、罗宾森广场、临华路附近。

华龙网记者 刘艳

原标题：轨道10号线二期七星岗站明年建成 将与1号线换乘